Descrizione

XTC ADVANCED 29 3

Qualità di guida reattiva e massima efficienza su singletrack veloci e tecnici. Questa hardtail leggera realizzata in carbonio è un'ottima scelta per le gare xc o per la caccia a un nuovo KOM.

Leggera e reattiva
Il telaio in carbonio Advanced-grade offre ai corridori XC un notevole vantaggio competitivo in salita, in fase di accelerazione e nello sprint.

Efficienza XC
Il telaio è progettato con un ottimo rapporto rigidità-peso: questo si traduce in una potenza di pedalata ultra efficiente e una maneggevolezza precisa su ogni tipologia di sentiero.

Affidabile
Ogni telaio è customizzato in base alle sue specifiche dimensioni. I programmi di lay-up del carbonio sono progettati per ottimizzare l'affidabilità generale e per produrre una qualità di guida più fluida su terreni XC.

TECNOLOGIE

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY
La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi.
1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso.
2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada.
3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.

OVERDRIVE
E’ la tecnologia originale Giant a forcella sterzata sovradimensionata. Progettata per fornire prestazioni di sterzata front-end precise, i cuscinetti delle cuffe sovradimensionati del sistema (1 1/4 “inferiore e 1 1/8” superiore per strada, 1 1/2 “inferiore e 1 1/8” superiore per montagna) e di forma conica e il tubo dello sterzo funzionano congiuntamente per fornire una rigidità di sterzata ottimale

TUBELESS SYSTEM
Sistema di pneumatici pratico e affidabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.

DATI TECNICI

Telaio
Advanced-Grade Composite, 12x148mm thru-axle

Forcella
Giant Crest 34 RRL, 100mm, remote lockout

Ammortizzatore
N/A

Manubrio
Giant Contact SL XC Flat, 780x31.8mm

Manopole
Giant XC Pro S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm

Attacco manubrio
Giant Contact S:60mm, M:70mm, L:80mm, XL:90mm

Reggisella
Giant Connect, 30.9x400mm

Sella
Giant Approach

Pedali
N/A

Leve del cambio
Shimano Deore, 1x12

Deragliatore Anteriore
N/A

Deragliatore Posteriore
Shimano Deore

Freni
Shimano BR-MT410, hydraulic, Shimano RT-26 rotors [F]180mm, [R]160mm

Comandi freno
Shimano MT-401

Pacco pignoni
Shimano Deore, 11x51

Catena
KMC X-12

Guarnitura
Praxis Cadet M24, Boost, 32t

Movimento centrale
Praxis, press fit

Cerchi
Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width

Mozzi
alloy, sealed bearing

Raggi
Sapim

Coperture
Maxxis Recon Race 29x2.25, foldable, TLR, EXO, tubeless

Extra
tubeless prepared, 2.25" max tire size, 38t max chainring size