Descrizione

Bicicletta TRANCE X 29 2 Trail Uomo

Percorsi tecnici e rocciosi, radici e salite impegnative. Questa bici da trail si adatta al terreno che affronti, dandoti sicurezza e controllo su tutti i tipi di singletrack.

VANTAGGI

Controllo e stabilità da 29er
Ruote più grandi da 29 pollici di diametro ottimizzate per scorrere ottimamente su terreni accidentati conferendo alla bici equilibrio e stabilità e dandoti lo slancio per affrontare salite tecniche e la sicurezza per volare su discese singletrack veloci e sconnesse.

Sospensione progressiva
La sospensione posteriore Maestro è dotata di un ammortizzatore trunnion con escursione più lunga e una sensazione di guida più fluida. Con 135mm di escursione posteriore (e 150mm anteriori), è dotata di una biella superiore Advanced Forged Composite per una maggiore rigidità e resistenza oltre a un peso complessivo del telaio inferiore.

Geometria del telaio regolabile
Un flip chip ti consente di modificare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per adattare la maneggevolezza alle esigenze del rider. Puoi scegliere la posizione bassa (65,5/77.2 angolo tubo sterzo/ tubo sella e drop 40mm BB) per terreni aperti e veloci, o alta (66,2/77,9 angolo tubo sterzo/tubo sella e drop 30mm) per singletrack più lenti e stretti.

TECNOLOGIE

• Progettata per aiutarti a guidare più velocemente e senza intoppi sui sentieri più difficili, questa versatile bici da trail ha un telaio in alluminio leggero, resistente e rigido con una geometria specifica per 29er. La sospensione posteriore Maestro aggiornata offre 135 mm di escursione posteriore attiva che si abbina perfettamente a una forcella da 150 mm. Il bilanciere Advanced Forged Composite ha un flip chip che consente di regolare la geometria del telaio. Scegli angoli del tubo sterzo/tubo sella più ripidi o più lenti e un movimento centrale di 30 mm o 40 mm per regolare la maneggevolezza in base al tuo stile di guida e al terreno.

• ALUXX SL ALLUMINIO: Questo materiale in alluminio ad alte prestazioni e all'avanguardia è realizzato principalmente in lega 6011 e offre i migliori rapporti resistenza-peso della categoria. Il telaio è dotato di tecnologie di saldatura uniche per una qualità di guida ad alte prestazioni.

• TECNOLOGIA DI SOSPENSIONE MAESTRO: Quattro punti di articolazione strategicamente posizionati e due collegamenti lavorano tutti insieme per creare un unico perno flottante per il sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente.

• COMPOSITO FORGIATO AVANZATO: Un processo di stampaggio ad alta pressione all'avanguardia viene utilizzato per produrre un bilanciere superiore in fibra di carbonio dalla forma complessa che è più leggero, più rigido e più resistente dell'alluminio.

• SUPPORTO A PERNO: L'ammortizzatore integrato produce un rapporto di leva inferiore per una maggiore efficienza della pedalata e della frenata, oltre a un baricentro più basso e foderi orizzontali più corti per una migliore maneggevolezza, arrampicata e agilità.

• GEOMETRIA DEL TELAIO REGOLABILE: La regolazione del flip chip ti consente di passare tra due impostazioni a seconda del terreno su cui stai pedalando. È possibile selezionare un angolo di sterzo di 66,2 o 65,5 gradi e un angolo del tubo sella di 77,9 o 77,2 gradi, risultando in un calo del movimento centrale di 30 mm o 40 mm.

• OVERDRIVE: Progettati per fornire prestazioni di sterzo anteriori precise, i cuscinetti della serie sterzo sovradimensionati del sistema (1 1/2 "inferiore e 1 1/8" superiore) e il tubo dello sterzo conico lavorano insieme per fornire una rigidità dello sterzo ottimale.

• MEGADRIVE: Un massiccio tubo obliquo rettangolare e un tubo orizzontale sovradimensionato lavorano all'unisono per fornire una precisione di sterzata laterale e torsionale superiore. Il tubo obliquo di forma rettangolare, progettato con precisione, offre una rigidità di guida e di pedalata senza precedenti.

• POWERCORE: Un'area del movimento centrale/fodero orizzontale enormemente sovradimensionata presenta un design del movimento centrale completamente integrato e largo 92 mm. I foderi orizzontali asimmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.

• PROTEZIONE TELAIO INTEGRATA: Il fodero orizzontale e il tubo obliquo lato trasmissione sono dotati di protezione integrata contro rocce e detriti.

• POTENZIA LA TECNOLOGIA: Una maggiore spaziatura del mozzo (110 mm davanti/148 mm dietro) si traduce in ruote più rigide per un maggiore controllo, più spazio per gli pneumatici e una linea catena migliorata per prestazioni di trasmissione ottimali.

• SISTEMA TUBELESS GIANT: Il Tubeless WheelSystem integrato e le gomme offrono maggiore efficienza, comfort e controllo nel sistema più facile da usare e affidabile.

DATI TECNICI