Description

Ski LASER GS + SRT SPEED + SRT12

Toutes sortes de puissance sont sous vos pieds avec ce ski, ainsi qu'une technologie intelligente et une énorme expérience acquise lors de la Coupe du monde de ski alpin. Conçue pour les virages moyens à longs, cette machine de course offre le meilleur moyen de préparer le terrain pour tracer des lignes parfaites pendant vos sorties. Avec sa technologie Flex Torsion Control, vous avez toujours un contrôle parfait lors de l'initiation des virages et pouvez bénéficier d'une excellente agilité lors des transitions entre les virages. Dans le même temps, sa technologie Carbon Steering Control assure stabilité et douceur de roulement, même à grande vitesse.

DONNÉES TECHNIQUES

Construction : système sandwich
Revêtement : Polyamide
Base : Racing-Graphite
Technologie : CSC, FEC, FTC, PMI, SOC

LES TECHNOLOGIES

CONSTRUCTION OPTIMISÉE EN TAILLE
Les modèles FIS sont précisément adaptés aux conditions de conduite et physiques individuelles, tant en termes de forme que de construction.

BORD EN MÉTAL SOLIDE
Stöckli a commencé à incorporer des carres plus larges dans toutes ses conceptions de ski. Non seulement cela prolonge la durée de vie du ski, mais cela rapporte également des dividendes pour les services de location de ski, où le matériel est soumis à une utilisation particulièrement rude. De plus, des matériaux exceptionnellement robustes et une conception intelligente protègent la surface du ski des rayures et des dommages.

CONTACT PLEIN BORD
Le ski est plus large en spatule (et pour GS également en talon).

COMMANDE DE DIRECTION CARBONE
La technologie CSC a été utilisée avec succès lors de la Coupe du monde de ski alpin. Le stratifié de carbone visiblement reconnaissable dans la fenêtre est laminé à la colle de manière appropriée pour chaque point final. Dans la ligne de flex, le stratifié de carbone fléchit idéalement pour que le ski ne perde pas son réglage parfait. Sous de forts impacts, le laminé de carbone est mis sous tension grâce à son laminé de colle spécial aux extrémités, ce qui entraîne moins d'aplatissement sur la neige.

CONTRÔLE DE TORSION FLEXIBLE
Des découpes spéciales transversales et longitudinales garantissent que le ski devant et derrière est plus souple en flexion et en torsion. De cette façon, le ski peut fléchir plus facilement d'un côté, ce qui facilite les virages. Par contre on garde toujours le contrôle du ski dans les transitions car la torsion du ski reste adaptable.

Lire la suite Montrer moins

STÖCKLI