Description

Skis LASER SC+SRT SPEED+SRT12

DESCRIPTION

Vous recherchez un ski qui peut tout faire ? Si c'est le cas, le Laser SC est fait pour vous. Un ski polyvalent qui peut tout faire, des virages courts aux virages longs, du rapide au lent. Les flancs de course sportifs assurent une transmission directe de la puissance, tandis que le noyau en bois légèrement plus souple vous permet de skier confortablement dans toutes les situations. Quelles que soient les propriétés que vous recherchez dans un ski de piste, vous les trouverez dans le Laser SC. Et avec la bonne plaque et la bonne reliure, vous pouvez l'adapter exactement à vos besoins. En bref, ce ski a tout ce dont vous avez besoin pour de belles journées de ski avec beaucoup de variété.

DÉTAILS

Construction en système sandwich ;
Surface Polyamide;
Base en graphite de course ;
Technologies FTC, FEC, PME, SOC, RSB.

TECHNOLOGIES

Construction de taille optimisée

La construction de ces modèles change en fonction de la longueur. Les longueurs plus courtes sont généralement un peu plus légères et plus douces que les longueurs plus longues. L'objectif est d'assurer une adéquation optimale entre les caractéristiques de maniabilité du ski et la morphologie du skieur.

Avantages
Construction parfaitement adaptée quelle que soit la longueur ;
La dynamique du ski s'adapte à la morphologie du skieur ;
Réduction de poids avec des longueurs plus courtes.

Bordure en métal massif

Bords plus larges que ceux conventionnels. Cela augmente non seulement la durée de vie des skis, mais s'avère également rentable dans le secteur de la location/prêt, où le matériel est soumis à une utilisation particulièrement intensive. Un bord plus large rend également le ski un peu plus stable.

Avantages
Plus durable;
Sensibilité réduite aux dommages ;
Une plus grande stabilité.

Contact sur toute la longueur des bords

Les points les plus larges du ski sont positionnés plus en avant ou en arrière. Cela permet une adhérence plus rapide de la lame et une partie du bord en contact avec la neige lorsque le ski est incliné plus longue.

Avantages
Amorçage de courbe plus facile et plus rapide ;
Meilleure adhérence dans les virages grâce à la zone de contact plus longue.

Contrôle de la flexion-torsion

Une encoche en forme de S dans l'aluminium sur la lame et la queue du ski offre une flexion et une torsion plus douces à l'avant et à l'arrière. Le ski bénéficie ainsi d'une plus grande souplesse en torsion, ce qui facilite l'initiation des virages. En même temps, lors des changements de direction, le ski reste sous contrôle car la torsion peut s'adapter.

Avantages
Contrôle amélioré lors du changement de direction ;
Direction plus facile dans et hors des virages.

Flancs de course noirs

Flancs phénoliques avec une résine plus dure et du noir de carbone, pour une plus grande stabilité et un transfert de puissance plus direct.

Avantages
Transmission de puissance plus rapide et plus directe ;
Agilité améliorée lors du changement de bord.

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