Prix réduit

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REDSTER G9 REVOSHOCK S +
L'Atomic Redster G9 Revoshock S regorge d'ADN de Coupe du Monde. Son héritage de course transparaît dans chaque courbe rapide. Doté de la technologie Revoshock S d'Atomic, le Redster G9 Revoshock S transforme les sentiers glacés du matin en un vélo stable qui s'accrochera à chaque virage. Doté d'une construction de flanc Ultrawall, combinant la puissance des flancs complets et la durabilité du Dura Cap. Le stratifié TI Powered à double couche maintient la rigidité en torsion tout en travaillant aux côtés du noyau Power Wood du Redster G9 Revoshock S pour créer une tenue de carre insensée dans les virages. Même si vous ne participerez peut-être pas à la Coupe du monde cette année, vous pourrez toujours profiter des performances de la Coupe du monde à chaque fois que vous chausserez ce ski.
Attaques X 12 GW
La fixation Atomic X 12 GW est l'option idéale pour ceux qui recherchent des performances de course, compatible avec les chaussures alpines et GripWalk. Il est doté du Full Flex, qui maintient la ligne de flexion naturelle du ski sous la fixation, tout en assurant des valeurs de déclenchement constantes pendant le virage. Transfert de puissance optimal, contrôle total et vitesse fantastique, le tout réglable sans outils !
LES TECHNOLOGIES
Revoshock S
Redster Revoshock transforme les chocs indésirables en stabilité qui renforce la confiance et en accélération inégalée.
Noyau en bois puissant
Un noyau dynamique en peuplier et frêne ajoute de la stabilité et amortit les vibrations à grande vitesse.
Propulsé par TI
Une couche de Titanal qui absorbe les chocs, augmente la stabilité et la flexibilité en torsion.
Ultra-mur
Construction de flancs puissante pour une transmission de puissance contrôlée, une adhérence sur les carres et une durabilité.
Revêtement supérieur texturé
Un topsheet texturé augmente considérablement la durabilité et offre une finition de haute qualité.
Cambre actif 0/100/0
Active Camber augmente le contact des carres pour une meilleure stabilité et adhérence sur les pistes glacées.
Angle latéral de la lame : 87°
Angle de carre latéral de 87° pour un ski plus facile, plus intuitif et une meilleure accroche.
Angle de coupe de base : 0,8°
Angle de pointe de base de 0,8° pour des virages faciles, une excellente adhérence et des trajectoires agressives.
Finition de base de la Coupe du monde
La fabrication de qualité Coupe du monde garantit moins de friction et plus de vitesse.
Testsieger Catégorie Course GS
Test mondial de ski
€ 779,00
€ 1 149,99
Personnalisation