Description

TRANCE X 29 2

Itinéraires techniques et rocheux, racines et ascensions difficiles. Ce vélo de trail s'adapte au terrain auquel vous faites face, vous donnant confiance et contrôle sur tous les types de singletrack.

CARACTÉRISTIQUES

-CONTRÔLE ET STABILITÉ 29ER : Plus de roues ; grandes roues de 29 pouces de diamètre optimisées pour glisser parfaitement sur les terrains accidentés, donnant au vélo équilibre et stabilité; et vous donne l'élan nécessaire pour affronter les ascensions techniques et la confiance nécessaire pour dévaler des descentes rapides et cahoteuses.

-SUSPENSION PROGRESSIVE : la suspension arrière Maestro est conçue pour une suspension plus avancée. équipé d'un amortisseur à tourillon avec une course plus longue; longue durée de vie et sensation de conduite plus douce ; fluide. Avec 135 mm de débattement arrière (et 150 mm à l'avant), c'est un excellent choix. équipé d'une biellette supérieure Advanced Forged Composite pour plus de rigidité. et la force ainsi qu'un poids global du cadre inférieur.

-GÉOMÉTRIE TALIO RÉGLABLE : une puce à bascule vous permet de modifier les angles du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, pour adapter la maniabilité aux besoins du cycliste. Vous pouvez choisir la position basse (angle de tube de direction/tube de selle de 65,5/77,2 et chute de BB de 40 mm) pour un terrain ouvert et rapide, ou haute (angle de tube de direction/tube de selle de 66,2/77,9 et chute de 30 mm) pour un singletrack plus lent et serré.

Conçu pour vous aider à rouler plus vite. rapidement et plus; lisse sur les sentiers les plus accidentés; terrain difficile, ce vélo de trail polyvalent est doté d'un cadre en aluminium léger, solide et rigide avec une géométrie spécifique aux 29 pouces. La suspension arrière Maestro mise à jour offre 135 mm de débattement arrière actif qui se marie parfaitement avec une fourche de 150 mm. Le balancier Advanced Forged Composite possède une puce flip qui vous permet d'ajuster la géométrie du cadre. Choisissez des angles de tube de direction/tube de selle plus prononcés. raide ou plus; extrémités ouvertes et une chute de boîtier de pédalier de 30 mm ou 40 mm pour ajuster la maniabilité en fonction de votre style de conduite et du terrain.

TECHNOLOGIES

-TECHNOLOGIE COMPOSITE FORGÉE AVANCÉE : ce processus de moulage à haute pression est utilisé pour produire des composants de forme complexe. Développé et perfectionné dans l'usine de fabrication de composites de pointe de Giant, il nous permet de créer des composants plus avancés. léger et durable par rapport aux pièces standard en aluminium ou en composite. La clé de la technologie Advanced Forged Composite est la construction en carbone multidirectionnel et un nouveau procédé innovant qui utilise le moulage extrême pression.

-TECHNOLOGIE ALUMINIUM ALUXX SL : ce matériau en aluminium de haute performance et de pointe est conçu pour tirer le meilleur parti de la technologie. fabriqué principalement en alliage 6011 et offre les meilleurs rapports résistance/poids. Les cadres dotés de cette technologie sont également dotés de technologies de soudage exclusives supplémentaires pour une qualité supérieure. de conduite performante.

-TECHNOLOGIE DE SUSPENSION MAESTRO : Quelle que soit l'aventure hors route que vous recherchez, la suspension Maestro de Giant vous aide à tirer le meilleur parti de chacun de vos efforts. Contrôle, traction, confort, vitesse : obtenez le meilleur avec Maestro. Des vélos XC rapides et efficaces aux vélos de descente, Maestro est le choix parfait. une plate-forme adaptative avec suspension intégrale qui offre une suspension arrière souple et active pour chaque type de sentier et tous les types de terrain. TROIS AVANTAGES CLÉS : EFFICACITÉ DU PÉDALAGE Que vous couriez en montée ou sur un terrain particulièrement rocailleux, Maestro Suspension vous offre un soutien constant à chaque coup de pédale sans compromettre l'efficacité. ACTIVITÉS SUSPENSION COMPLÈTE Des vibrations à haute fréquence aux compressions à fort impact, la suspension Maestro absorbe tout le spectre des impacts sur votre chemin. INDÉPENDANCE TOTALE DU FREIN Même avec une force de freinage maximale appliquée, la suspension Maestro reste active et offre un meilleur contrôle.

-OVERDRIVE : E&rsquo ; La technologie de marque de Giant offrant un tube de direction conique surdimensionné. Conçu pour offrir une plus grande solidité ; et précision au jeu de direction, il comporte des roulements surdimensionnés de 1 1/4” (bas) - 1 1/8" (supérieur) sur les vélos de route et 1 1/2” (bas) - 1 1/8" (supérieur) pour les modèles tout-terrain.

-SYSTÈME TUBELESS : système de pneu pratique et fiable qui offre plus d'efficacité, de confort et de contrôle.

-MAESTRO FLIP CHIP : la puce flip permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie de leur VTT équipé de Maestro pour mieux s'adapter à la façon dont ils roulent et à l'endroit où ils roulent. Permet aux cyclistes de modifier les angles de la

hauteur du tube de direction/tube de selle et du boîtier de pédalier via le matériel excentrique (décalé, à deux positions) situé sur le culbuteur supérieur.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

-CADRE : Triangles avant et arrière en aluminium ALUXX SL-Grade, suspension Maestro 135 mm, flip chip, axe traversant 12x148 mm.

-FOURCHE : RockShox 35 Gold RL, 150 mm, déport de 44 mm, 15x110 Maxle Stealth, réglé sur mesure pour Giant.

-CHOC : Fox Float DPS Performance, 185/55, personnalisé pour Giant.

-GUIDON : Giant Contact TR35, 780x35mm, élévation 20mm.

-GRIPS : Giant Tactal Pro Single S : 120 mm, M : 120 mm, L : 130 mm, XL : 130 mm.