Descrizione
E-bike E. KOLT MULLET SRAM SX 12V
CARATTERISTICHE
• Per una migliore integrazione complessiva del telaio con l'unità motrice, il sistema di sospensione sviluppa un perno principale del braccio inferiore integrato con uno dei supporti del motore.
• Il gruppo motore diventa parte strutturale delle sospensioni posteriori, consentendo non solo di avere più spazio per il forcellone posteriore, ma anche di avere un telaio più leggero e notevolmente più rigido. Questo permette un miglior posizionamento del centro di rotazione istantanea (I.C.), calibrando il comportamento della sospensione anche tenendo conto della spinta aggiuntiva del motore.
• Il punto di partenza della curva anti-squat garantisce un ottimo comportamento di pedalata. Gli altri punti di sospensione cardine sono dotati di assi da 15 mm e cuscinetti Enduro.
• Il sistema ha una curva di compressione progressiva con un range da 2,9 a 2,3, consentendo un perfetto assemblaggio di ammortizzatori sia ad aria che a molla elicoidale.
• La curva anti-salita rimane sotto il 100% dalla posizione di Sag alla corsa completa, per un effetto neutro sulle forze frenanti.
• L'ammortizzatore posteriore è assemblato in parallelo proprio sotto il tubo orizzontale supportando sia la compattezza del telaio che la quota di standover, creando anche spazio per il montaggio del portaborraccia.
• Cavi e fili che entrano nell'headset e passano attraverso il telaio conferiscono a E-Kolt un aspetto piuttosto ordinato e intelligente.
• La pedalata assistita E.Kolt è alimentata dal sistema Polini Ep3+MX, con motore da 90Nm e batteria da 720Wh/20,8Ah (celle LG 21700) per coprire lunghe distanze senza ansia.
• Un motore di ultima generazione con il segno “+” (PLUS) per mostrare tutte le novità rispetto al precedente, e per sottolineare l'analisi, lo studio e l'impegno senza fine nel progettarlo, sempre alla ricerca di prestazioni migliori. Leggero, potente e compatto, il motore Polini ha uno dei volumi laterali più ridotti della sua categoria.
• La batteria agli ioni di litio è integrata nel telaio, conferendo alla bici un aspetto accattivante.
• Il tubo obliquo in lega trafilata è studiato appositamente per ridurre l'impatto visivo; è perfettamente integrato con la cassa del motore, dotato anche di un sistema di sicurezza per il fissaggio della batteria.
DATI TECNICI
TELAIO
MTB Full 27,5"/29" Alu 6061 Hydroforming custom Olmo esc. 160 mm
SHOX POSTERIORE
Rock Shox 35 TK 15/110 esc. 160 mm
FORCELLA
Rock Shox Yari 15/110 esc. 180 mm
CAMBIO POSTERIORE
Sram SX
LEVE CAMBIO
Sram SX Trigger
GUARNITURA
32D
CASSETTA
Sram 10-50
MANUBRIO
Alu
FRENI
Tektro M745 / Promax 4 pistoni 203/180
RUOTE
Mov 29"/27,5" 15/110 12/148
PNEUMATICI
Maxxis Minion 29*2,5 / 27,5*2,60
SELLA
San Marco GND
REGGISELLA
Telescopico con telecomando
MOTORE
Polini EP3+ MX 90Nm
BATTERIA
Batteria al Litio 720Wh
E. KOLT MULLET SRAM SX 12V
Prezzo viglietti
€ 5.641,00