Prezzo scontato

Descrizione

Bicicletta SCALE 940

Con l’equilibrio del DNA della NUOVISSIMA Scale, abbiamo creato una razza completamente nuova nel mondo delle mountain bike hardtail. Una geometria ispirata alle corse, unita a un design diretto e deciso, dà alla nuovissima linea Scale 900 il suo carattere distintivo e il suo look aggressivo, è una bici che ostenta con orgoglio le sue caratteristiche definitive. Questo mezzo è pronto per tutto, e tu?

CARATTERISTICHE

• Telaio Scale in carbonio HMF
• Forcella RockShox Judy 100 mm
• RideLoc 2 Remote
• SRAM NX-SX Eagle 12 velocità
• Freni a disco Shimano
• Pneumatici Schwalbe Smart Sam

DATI TECNICI

TELAIO
Scale Carbon HMF
Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System
Advanced Shock & Standing Damping System
BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline

FORCELLA
RockShox Judy Silver TK Solo Air
15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer
Reb. Adj. / Lockout / 100mm travel

COMANDO REMOTO
SCOTT RideLoc 2 Remote

DERAGLIATORE POSTERIORE
SRAM NX Eagle 12 Speed

LEVE DEL CAMBIO
SRAM SX Eagle Trigger

GUARNITURA
SRAM SX Eagle DUB
55mm CL / 32T

MOVIMENTO CENTRALE
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm

CATENA
SRAM CN SX Eagle

CASSETTA
SRAM SX-PG1210 / 11-50 T

FRENI
Shimano MT200 Disc Brake

DISCO DEL FRENO
Shimano SM-RT10 CL / 180/F and 160/R

MANUBRIO
Syncros Alloy 6061
T shape Flat / 9° / 740mm
Syncros Performance XC lock-on grips

ATTACCO MANUBRIO
Syncros Alloy 6061
oversized 31.8mm / 1 1/8" / 6° angle

REGGISELLA
Syncros / 31.6x400mm

SELLA
Syncros Belcarra Regular 2.5

SERIE STERZO
Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
+-0.6° head angle adjustment
ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

MOZZO ANTERIORE
Formula CL-811 / 15x110mm

MOZZO POSTERIORE
Formula CL-3248 / 12x148mm

RAGGI
Stainless Black 15G / 1.8mm

CERCHIO
Syncros X-30SE / 32H / 30mm
Tubeless ready

GOMMA ANTERIORE
Schwalbe Smart Sam 29x2.35" / Active line

GOMMA POSTERIORE
Schwalbe Smart Sam 29x2.35" / Active line

EXTRA
Fox 38 Fender

PESO IN KG (APPROX.) 12.7 (with tubes)

PESO IN LBS (APPROX.) 28 (with tubes)

PESO TOTALE 128kg
Il peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento, e potenzialmente bagagli aggiuntivi

TECNOLOGIE

ANGOLO STERZO REGOLABILE
Con la nuova Scale, puoi anche regolare l’angolo di sterzo di 0,6° perché sia più rilassato o più aggressivo. Questo può essere fatto senza tagliare cavi o dover spurgare i freni. Bisogna solo smontare il manubrio, ruotare le calotte della serie sterzo di 180° e riassemblarle.

DESIGN
Il nuovissimo design della Scale è stato sottoposto alla nostra ricerca della perfezione e della pura efficienza senza compromessi, seguendo rigorosamente il principio guida di “La forma segue la funzione”. Nella nostra ricerca della progettazione finale, pur nella sua semplicità, abbiamo incentrato il design intorno agli elementi essenziali bilanciando il DNA della bici al fine di creare un genere di bici XC completamente nuovo. Il risultato è un design pulito e diretto, che fornisce alla nuovissima Scale il suo carattere distintivo e il suo look aggressivo, una bici che mostra con orgoglio le sue caratteristiche.

DESIGN CON FORCELLINI CAVI
I forcellini sono cavi e caratterizzati da un design avanzato che permette alla testa dell’asse di bloccarsi contro la superficie interna del forcellino e lascia
la testa a filo con la superficie. Questo permette la maggior leggerezza possibile e presenta un design pulito all’esterno. Pur riuscendo a ridurre di 7,5 g il peso col nuovo forcellino, il design ottimizzato ha favorito il restringimento della zona del triangolo posteriore, che a sua volta ha permesso una riduzione di 20 g in questa zona del telaio (HMX-SL).

DESIGN MONOSCOCCA
Il design monoscocca della nuova Scale RC permette di produrre usando solo uno stampo per la sezione principale del telaio della bici, quella anteriore. Grazie all’applicazione della nostra esperienza del carbonio, la nuova Scale è dunque caratterizzata da tre sole parti stampate insieme. Questo si traduce in una maggiore efficienza grazie al ridotto numero di giunzioni necessarie, diminuendo quindi il peso e mantenendo una rigidità superiore: qualcosa che cerchiamo di ottenere sempre nelle bici da gara hardtail. Avendo sviluppato il telaio come un unico sistema, il design monoscocca consente al telaio di gestire tutte le forze in gioco.

SPORTELLO DI SERVIZIO
Un piccolo sportello di servizio, accessibile attraverso una copertura del tubo obliquo, permette un facile accesso all’interno del telaio senza la necessità di rimuovere il movimento centrale. La manutenzione del telaio è più semplice grazie al passaggio dei cavi interno.

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