Prix réduit

Description

Vélo ADDICT RC 40

Léger, rapide et prêt à se faire remarquer. L'Addict RC 40 vous offre l'avantage concurrentiel dont vous avez toujours rêvé. Des câbles entièrement intégrés et des spécifications prêtes pour la course se combinent pour vous donner les moyens de prendre le sprint final au sommet d'une montagne ou de gagner votre critérium local.

CARACTÉRISTIQUES

• Cadre Addict RC Disc en carbone HMX
• Fourche Addict RC HMX
• Shimano 105 Di2 Disque 24 vitesses
• Pneus Schwalbe ONE RaceGuard

DONNÉES TECHNIQUES

CHÂSSIS
Addict RC Disque HMX
Géométrie Road Race / Patte de dérailleur remplaçable
Acheminement interne des câbles

FOURCHETTE
Addict RC HMX Flatmount Disque
1 1/4"-1 1/2" pivot excentrique en carbone

DERAILLEUR ARRIERE
Shimano 105 Di2 RD-R7150
Système de changement de vitesse électronique à 24 vitesses

DÉRAILLEUR AVANT
Shimano 105 Di2 FD-R7150

LEVIERS DE VITESSES
Shimano 105 Di2 ST-R7170
Système de changement de vitesse électronique à 24 vitesses

PÉDALIER
Shimano 105 FC-R7100
Hollowtech II 50x34 T

GUIDE CHAINE
Guide-chaîne SCOTT

MOUVEMENT CENTRAL
Shimano BB-RS500-PB

CHAÎNE
Shimano CN-M6100-12

CASSETTE
Shimano CS-R7100/11-34

FREINS
Disque hydraulique Shimano BR-R7170

DISQUE DE FREIN
Disque Shimano SM-RT70 CL 160/AV et 160/AR

GUIDON
Syncros Creston 2.0 Compact
Alliage

POTENCE DE GUIDON
Syncros RR 1.5
1 1/4"

TIGE DE SELLE
Syncros Duncan 1.0 Aéro

SELLE
Syncros Belcarra Regular 2.0

CASQUE
Syncros Addict RC intégré

ROUES
Disque Syncros RP2.0
28 Avant / 28 Arrière
Axe Syncros / Levier Amovible avec Outil

CAOUTCHOUC AVANT
Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C

CAOUTCHOUC ARRIÈRE
Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C

SUPPLÉMENTAIRE
Garde-boue Fox 38

POIDS EN KG (ENVIRON) 7.9

POIDS EN LB (ENVIRON) 17,42

POIDS TOTAL 120kg
Le poids total comprend le vélo, le cycliste, l'équipement et éventuellement les bagages supplémentaires

TECHNOLOGIE

BOÎTIER DE PÉDALIER OVERSIZE ADDICT
Pour améliorer le transfert de puissance, nos ingénieurs ont développé une intersection unique entre le tube diagonal et le boîtier de pédalier qui est plus large que tout autre vélo de route sur le marché aujourd'hui. Cette plus grande section transversale permet une meilleure manutention de la charge et rend la structure plus solide. Il augmente également l'efficacité du pédalage et la transmission de puissance.

STRUCTURE CREUSE
L'ensemble du cadre est creux et a un intérieur totalement propre pour maximiser la réduction de poids.

PATTES SANDWICH
Les pattes du nouvel Addict RC s'intègrent dans le système d'axe traversant grâce au design des tubes et à la structure simple et légère.

COLLIER DE TIGE DE SELLE
Notre collier de selle ultraléger ne pèse que 12 g et permet un système de serrage dédié à la fibre de carbone. Cela nous a permis de gagner encore plus de poids sur la tige de selle (poids de la tige de selle 142g).

TECHNOLOGIE EVO‑LAP
Avec la bonne sélection de matériaux, 80% du travail pour créer un cadre est déjà fait. ce sont plutôt les 20 % restants qui nécessitent la plupart de nos efforts. Notre choix d'utiliser les fibres de carbone les plus avancées est suivi d'une utilisation intensive d'outils spécifiques, comme le logiciel FEA (Finite Element Analysis), qui permet de cartographier le positionnement des tôles.
Avec le logiciel FEA, nous pouvons simuler différentes forces sur un modèle virtuel du châssis et adapter sa structure en conséquence. Le logiciel nous permet de créer des prototypes virtuels complets qui intègrent tous les phénomènes physiques qui surviennent dans le monde réel.
Avec notre technologie Evo-Lap, nous modélisons le cadre pour optimiser la surface, simulons des structures tubulaires avec des couches orientées différemment, observons le résultat de l'utilisation de différentes configurations et testons la répartition des contraintes dans différentes zones du cadre. Grâce à cette modélisation informatique approfondie, nous avons optimisé les couches de carbone dans tous les composants de notre cadre. Lorsque les pièces ont été assemblées dans les premiers prototypes, le résultat était un cadre super léger et compact qui ne sacrifie pas la rigidité, le confort ou la résistance aux chocs. Toute la gamme a bénéficié de notre technologie Evo-Lap.

PASSAGE DE CÂBLES INTÉGRÉ
Les nouveaux Addict RC et Foil disposent d'un acheminement de câbles entièrement intégré pour les changements de vitesse mécaniques et électroniques. Ceci a été réalisé par nos ingénieurs sans compromettre le changement de vitesse ou le freinage, ni la rigidité du tube de direction. De plus, il est étonnamment facile pour les mécaniciens de changer les câbles et d'entretenir le vélo.

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